(3)彎道跑階段

　　由于200米起跑后的加速跑是在彎道上，出現(xiàn)問題的考生也比較多。最明顯的錯誤就是：大部分考生跑的路線不是貼近左側(cè)分道線，而是在跑道的中間或靠近右側(cè)分道線。導(dǎo)致這一結(jié)果的原因是彎道跑的技術(shù)不過關(guān)，身體傾斜不夠，擺臂幅度沒有左小右大，全腳掌著地等。也有考生由于控制不了離心力的作用而沖向右側(cè)跑道造成竄道犯規(guī)，這些都是都是可以留心避免的!

　　應(yīng)對策略：200米起跑后的加速跑是在彎道上，起跑的前3--4步要朝著彎道切線跑直線，身體前傾與地面的夾角由小而大，身體逐漸抬起。彎道跑的路線要貼近左側(cè)分道線，身體向左側(cè)傾斜，速度越快傾斜度越大，擺臂幅度左小右大，前腳掌左側(cè)著地。

　　(4)途中跑階段

　　途中跑是保持最高移動速度的階段，這時，步長需要加大，肌肉要放松。而考生出現(xiàn)的問題有：肌肉緊張，動作變形，速度減慢，身體前傾不夠，步幅小，步頻慢。

　　應(yīng)對策略：在途中跑時，考生要保持最高的移動速度，步長需要加大，肌肉要放松。短跑運(yùn)動員在運(yùn)動中,具有良好的肌肉放松能力,對運(yùn)動成績的提高起著重要作用。提高肌肉放松的能力能夠促進(jìn)全身血液循環(huán),為參加活動的肌肉輸送更多的氧氣。如果肌肉最大緊張度為100%,那么肌肉一般緊張時約有20%~30%的緊張度,肌肉中血液流動情況將要減慢,肌肉在有60%~80%的緊張度時,則血液流動將完全中斷。與此相反,當(dāng)肌肉放松的時候,肌肉中的血液流動將提高15~16倍。在運(yùn)動時,如果運(yùn)動員掌握合理的技術(shù)動作,將使能源物質(zhì)消耗減少,加強(qiáng)肌肉放松能力的訓(xùn)練,將促進(jìn)肌肉運(yùn)動能力的提高。運(yùn)動員的肌肉放松能力越強(qiáng),技術(shù)掌握也越完善

　　(5)沖刺跑階段

　　沖刺階段是移動速度耐力階段。存在的問題有：進(jìn)入沖刺階段不明顯;最后沖線沒有下壓的動作或動作不快。

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