來(lái)源:中考網(wǎng)整合 作者:中考網(wǎng)整合 2009-12-07 17:31:41
1.為什么爬桿時(shí)手握桿的力加大,摩擦力不變?
辨析:摩擦力和壓力成正比"中的"摩擦力"指的是"滑動(dòng)摩擦力",而此例中的"摩擦力"是一種"靜摩擦力",這是初學(xué)者很容易犯的錯(cuò)誤,"靜摩擦力"的大小取決于動(dòng)力的大小(或者是相應(yīng)的一個(gè)分力),而不是取決于壓力的大小,因?yàn)榧热皇?quot;靜",動(dòng)力和靜摩擦力必然是一對(duì)平衡力,二者大小相等,方向相反。.此例中握桿力增大了,壓力自然就隨之增大,但此時(shí)的摩擦力的大小不是取決于壓力,而是取決于人的重力(摩擦力方向?yàn)樨Q直向上,重力為豎直向下,二者是一對(duì)平衡力),重力有多大,摩擦力就有多大(假定人處于勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài),人在豎直方向上受到兩個(gè)力的作用,即重力和摩擦力,這兩個(gè)力只有大小相等才可能是一對(duì)平衡力,只有二者是一對(duì)平衡力,人才會(huì)勻速上升).
2.一把刻度準(zhǔn)確的桿秤,若將它的秤砣挖去一小塊,則稱物體時(shí)的讀數(shù)將__ A.比物體的實(shí)際質(zhì)量小
B.與物體的實(shí)際質(zhì)量相等
C.比物體的實(shí)際質(zhì)量大
D.無(wú)法確定
分析:因?yàn)闂U秤相當(dāng)于一個(gè)杠桿,根據(jù)杠桿原理F1*L1=F2*L2得:
m1*g1*L1=m2*g2*L2
設(shè)秤砣質(zhì)量為m1,物體質(zhì)量為m2,則由于m1變小,就會(huì)導(dǎo)致L1變大,人們從枰桿上所讀出的示數(shù)就一定比m2大,所以選C
3.如圖是某同學(xué)在探究甲、乙兩種物質(zhì)質(zhì)量和體積關(guān)系時(shí)得到的圖像。若用這兩種物質(zhì)分別做成A、B兩個(gè)質(zhì)量相等的實(shí)心正方體。把它們放在水平地面上,則兩物體對(duì)水平地面的壓強(qiáng)之比Pa:Pb為( )
A.1:1 B.2:1 C.4:1 D.8:1
分析:圖像表示的是質(zhì)量與體積的關(guān)系, 由圖可以方便地求出甲的密度為 8g/cm^3, 乙的密度為 1g/cm^3. AB兩個(gè)正方體質(zhì)量相同,則壓力相同;但是由于密度不同,所以質(zhì)量相同時(shí)體積必然不相等,由密度之比為8:1可知A與B的體積之比為 1:8, 則AB的邊長(zhǎng)之比為1:2 ,底面積之比是為1:4 (即受力面積之比)
那么P甲:P乙=S乙:S甲=4:1 (應(yīng)選C)
4.省力杠桿一這定比費(fèi)力杠桿好嗎?在生產(chǎn)和生活實(shí)踐中,為什么人們有時(shí)用省力杠桿,而有時(shí)用費(fèi)力杠桿?
辨析:省力杠桿雖然省力卻增大了力的作用距離,人們希望得到既省力又省距離的機(jī)械,是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的,,因?yàn)槭褂萌魏螜C(jī)械都不能省功,這就必造就了以下兩個(gè)結(jié)局:要想省力就一定要費(fèi)距離,要想省距離就必須費(fèi)力,因此不能說(shuō)省力杠桿就一定比費(fèi)力杠桿好,它們各有各的用武之地.所以 在實(shí)際應(yīng)用中要看具體情況,不能全部采 用省力杠桿, 因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)生活中的 各種機(jī)械都會(huì)受到一定的限制,
舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子,用一根竹片作杠桿挑起一塊泥土,如果泥土過(guò)重會(huì)發(fā)生什么事情?泥土不會(huì)被挑起,而是竹片發(fā)生嚴(yán)重的形變甚至斷裂,這是因?yàn)椴牧系膹?qiáng)度不夠?qū)е碌模@時(shí)我們需要用鐵鍬,它雖然是費(fèi)力杠桿,但可以使人的手臂在運(yùn)動(dòng)較小的距離的情況下就使泥土運(yùn)動(dòng)很大的距離,人就不必跑來(lái)跑去,這就比使用省力杠桿有優(yōu)勢(shì),再如起重機(jī),也采用費(fèi)呼杠桿,它的液壓桿上升較少距離就可使機(jī)械臂上升很高,從而把物體送到高處;而在人們力量達(dá)一到時(shí),人們往往采用省力杠桿.總之,當(dāng)人們的作用距離受限制時(shí)往往使用費(fèi)力杠桿,而人們的力量有限時(shí),就使用省力杠桿.
5.飛機(jī)是如何起飛的?
答:(1)螺旋槳式飛機(jī)是依靠螺旋槳旋轉(zhuǎn)時(shí)獲得的空氣的反作用力而升空的
(2)噴氣式飛機(jī)是靠飛機(jī)高速前進(jìn)時(shí)機(jī)翼獲得的升力而升空的,由于飛機(jī)的機(jī)翼上部向上突起,下部相對(duì)較平,飛機(jī)高速前進(jìn)時(shí),空氣在上表面形成的氣流速度大,而在下表面形成的氣流速度小,這就造成了氣壓在上表面小,在下表面的氣壓大,這個(gè)氣壓差就使飛機(jī)獲得了升空的力量.
6.吊扇在運(yùn)動(dòng)和靜止時(shí)吊桿對(duì)吊扇記的拉力相同嗎?
答:不相同,這是因?yàn)榈跎刃D(zhuǎn)的時(shí)候,會(huì)把空氣向下壓(我們都有感覺(jué)在風(fēng)扇下感到氣流往下的),而物體間力的作用是相互的,那些被壓下的氣流對(duì)吊扇就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向上的反作用力,它抵消了一部分重力產(chǎn)生的效果,使得吊桿對(duì)吊扇的拉力減小.
7.游泳的人從河邊走向深水處的過(guò)程中,若河底布滿石子,為什么人的腳的疼痛感越來(lái)越輕?
答: 因?yàn)橛斡镜娜藦暮舆呑呦蛏钏幍倪^(guò)程中,人體浸入水中的體積增大,根據(jù)阿基米德原理可以得出人體受到的浮力增大,而人的重力不變,所以人體對(duì)河底的壓力變小,石子對(duì)腳的支持力同是減小,所以腳的疼痛感越來(lái)越輕.
8.一艘輪船大海行駛到大河和一艘潛水艇從大海潛行到大河,他們受到的浮力怎樣變化?
答:潛水艇在水中一直潛行,說(shuō)明它始終處于懸浮狀態(tài),由于潛艇的體積始終不變,所以它排開(kāi)的水的體積也保持不變,根據(jù)阿基米德原理,浸在液體中的物體所受到的浮力等于它排開(kāi)的液體受到的重力,因此可以斷定浮力也不會(huì)變化. 而輪船在從大海行駛到大河的過(guò)程中始終處于漂浮狀態(tài),只要其總重不變,浮力大小就不變,這是因?yàn)檩喆冀K處于漂浮狀態(tài),必然存在二力平衡,即重力必然與浮力相等,既然重力未變,浮力肯定不變.此二例中浮力雖然都保持不變,但他們還是有不同點(diǎn)的,船從海里進(jìn)入河里后吃水深度要變小(根據(jù)F浮=ρ液gV排可知:浮力一定時(shí),V排與ρ液成反比,船所排開(kāi)的水的體積水的體積變大),而潛水艇排水體積不變,吃水深度可以自調(diào).
9.精確測(cè)量液體的密度,用細(xì)而長(zhǎng)的密度計(jì),為什么?
答:當(dāng)密度計(jì)浸入液體中時(shí),由于它處于漂浮狀態(tài),浮力等于密度計(jì)自身重力,當(dāng)密謀計(jì)重力相等時(shí),它沒(méi)入液體中的體積相同,如果密度計(jì)又細(xì)又長(zhǎng),則它浸入水中的長(zhǎng)度就長(zhǎng),這樣刻度就可以更加細(xì)密,使得其分度值更小,因而讀數(shù)更精確.
10.手握緊油瓶靜止在空中,油瓶的質(zhì)量為1kg,則瓶受到摩擦力大小為( ),方向( );當(dāng)用更大的力握緊時(shí),手對(duì)瓶子的摩擦力( ) (填“變大”、“變小”或“不變”)
答:手握緊油瓶靜止在空中,油瓶的質(zhì)量為1kg,則瓶受到摩擦力大小為( 9.8N ),方向( 豎直向上);當(dāng)用更大的力握緊時(shí),手對(duì)瓶子的摩擦力( 不變)
此題解答的基礎(chǔ)是手握瓶子時(shí)保持瓶子處于豎直方向,因式分解這時(shí)瓶子在豎起方向上處于二力平衡狀態(tài),重力與摩擦力相等,無(wú)論握力如何加大,也不會(huì)改變摩擦力(因?yàn)橹亓Σ蛔?當(dāng)然摩擦力就不變);握力增大只會(huì)增大長(zhǎng)子對(duì)手的反作用力,這絲毫不會(huì)影響到豎直方向上的兩個(gè)力的平衡(我們分析二力平衡時(shí)常常要將問(wèn)題分為豎直方向上的兩個(gè)力的平衡和水平方向上的兩個(gè)力的平衡,這樣做不僅簡(jiǎn)化了思維,同時(shí)也是一種重要的科學(xué)方法)
11.將一礦泉水瓶剪去底部,放入一乒乓球,往瓶中倒水,球是否浮起?
分析:用乒乓球堵住瓶口,加水后球不會(huì)浮起.這要從浮力產(chǎn)生的原因去分析,乒乓球的底部沒(méi)有接觸水,所以乒乓球不會(huì)受到水對(duì)它的向上的壓力,而乒乓球的上部卻受到水對(duì)它的向下的壓力,故沒(méi)有產(chǎn)生浮力,球自然不會(huì)浮起(浮力產(chǎn)生的原因是物體受到液體對(duì)它向上和向下的兩個(gè)壓力的差),當(dāng)球由于某種原因離開(kāi)底部時(shí),由于球的下部也有了水,這時(shí)球就有了浮力,它就會(huì)在這個(gè)力的作用下上升直至漂浮.
12.在一個(gè)量筒中放10立方厘米(升)的水,在水中浸沒(méi)一個(gè)密度比水小的固體,水位上升到30立方厘米處,我們說(shuō)固體排開(kāi)的水的體積為20立方厘米,只有10立方厘米的水,怎么能排開(kāi)20立方厘米的水呢?"
辨析:固體排開(kāi)的水是20立方厘米,它的真實(shí)意義是:固體在水中占據(jù)了20立方厘米的體積,即固體自身的體積為20立方厘米.你還可以這樣理解:水的實(shí)際體積雖然只有10立方厘米,但水和固體的總體積為30立方厘米,若將固體所占的空間用等體積的水來(lái)填充,則可以說(shuō)水的總體積為30立方厘米,然而其中的20立方厘米實(shí)際上是由固體所占據(jù),因而人們說(shuō)固體排開(kāi)的水的體積為20立方厘米,因而"只有10立方厘米的水,排開(kāi)20立方厘米的水"是不矛盾的.
13. 浮上來(lái)的木塊,從剛露出水面到最后漂在水面上,它受到的重力( ),浮力( ),浸在水里的體積( ) ( 選擇,增大,減小,不變) 最后的合力( )
解:浮上來(lái)的木塊,從剛露出水面到最后漂在水面上,它受到的重力(不變 ),浮力(減小 ),浸在水里的體積( 減小) , 最后的合力( 為零)(因?yàn)樽罱K處于漂浮狀態(tài),這時(shí)必然存在浮力等于重力,所以合力為零)
14.一個(gè)熱氣球受1000N的浮力向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),如果再增加100N的物品,他將向下做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩種情況下空氣的阻力和浮力沒(méi)有改變,請(qǐng)問(wèn)熱氣球上升時(shí)受到的空氣阻力和重力的合力是多少?此熱氣球所受的重力是多少?受阻力是多少? 解:(1)阻力即指阻礙物體運(yùn)動(dòng)的力,因此它必然與物體運(yùn)動(dòng)方向相反,所以在物體上升過(guò)程中, 空氣阻力的方向是豎直向下的,物體在下降時(shí)空氣阻力方向?yàn)樨Q直向上
(2)物體上升時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng),則有三力平衡,此時(shí)合力為零
(4)物體上升時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng),則有三力平衡即 G+阻力=F浮
(3)下降過(guò)程中同樣有三力平衡,則
G+100=阻力+F浮
從(2)(4)兩個(gè)方程可解得G=950牛
阻力為50牛
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